AUDI QUATTRO AUDI UR- S1 E2 RECREATION(1985)

AUDI UR-QUATTRO S1 E2 RECREATION
1985 | Immatricolata italiana

Una straordinaria interpretazione della leggendaria Audi Sport Quattro S1 E2 Gruppo B, realizzata su base Audi Ur-quattro del 1985 e accompagnata da un?importante documentazione storica e tecnica.
La vettura nasce da un progetto di ricostruzione professionale: secondo la documentazione disponibile, la scocca è stata preparata in Germania e la vettura successivamente assemblata e completata con l?intervento di preparatori specialisti.
Il risultato è una S1 E2 Recreation di grande impatto, caratterizzata dall?iconica livrea HB International / Audi Sport, dalla carrozzeria wide-body in configurazione S1 E2, dalla grande ala posteriore e dal gruppo supplementare di sei fari anteriori.

MECCANICA:
Il cuore della vettura è il celebre 5 cilindri Audi 2.2 turbo 20V, derivazione S2, profondamente preparato.
La configurazione documentata comprende turbocompressore Audi RS2, componenti motore rinforzati, albero a camme CAT CAMS, centralina programmabile E-RACE, scarico inox su misura e cambio manuale Audi S2 a 6 rapporti, abbinato alla trazione integrale permanente quattro.
Assetto KW Variant 3, impianto frenante maggiorato con componentistica Audi RS2/Porsche, pastiglie Carbone Lorraine RC6 e freno a mano idraulico completano la preparazione.

CONFIGURAZIONE RACING:
L?abitacolo è interamente configurato secondo l?impostazione delle vetture da competizione dell?epoca:
roll-bar multipunto, sedili Sparco EVO, cinture racing, volante a sgancio rapido, strumentazione VDO, serbatoio ATL da 100 litri, impianto antincendio, interfono e lampada di navigazione notturna.

STORIA DOCUMENTATA:
Prima immatricolazione: 28/11/1985
VIN: WAUZZZ85ZFA181346
Origine: Germania
Successiva provenienza: Francia
Immatricolazione attuale: Italia
Classificazione: Veicolo di interesse storico e collezionistico
La vettura dispone di un importante dossier comprendente documentazione storica tedesca e francese, attestazione Volkswagen Group France, documentazione FFSA, passaporto FIA, fotografie della costruzione e perizia tecnica completa.
Nel 2018 è stata sottoposta a perizia professionale che ne ha documentato costruzione, componentistica e stato di conservazione.

Oggi la vettura è regolarmente immatricolata in Italia e assicurabile per la circolazione stradale, caratteristica particolarmente interessante nel panorama delle S1 E2 R...