CUPRA LEON 2.0 TSI 300 CV DSG VZ EXTREME + (2025)

Telaio: VSSZZZKL4SR049207
Targa: GX004GC

Se la Leon è la hot hatch che negli ultimi anni è stata in grado di ribaltare il concetto di questo segmento lo deve anche alle sue motorizzazioni. Avendo in catalogo dal motore diesel ?macina-chilometri?, alle motorizzazioni Plug-In o piccoli benzina troviamo anche motori piu prestazionali grazie al 2.000 cc Turbo Benzina di derivazione Audi.
La vettura che proponiamo oggi è proprio una di quest?ultime, trattasi della rara motorizzazione 2.000 cc TSI da 300 Cv a due ruote motrici anteriori gestita dal cambio automatico DSG a 7 rapporti con differenziale elettronico XDS. La vita si sà è fatta anche di emozioni ma se si vogliono vedere i freddi numeri sappiate che questo missile tascabile è in grado di staccare lo 0-100 in soli 5,7 secondi e raggiunge una velocità massima dichiarata di 250 Km/h (bloccata elettricamente) e una coppia in accelerazione di 400 Nm. Una vera scavezzacollo!
Passiamo ora però al fatto emozionale, perché la vettura che state guardando non è solo una ?semplice? VZ da 300 Cv ma bensì un Unicorno (in colorazione opaca in questo caso) allestito nella Top di gamma,il VZ EXTREME con accessori UNICI al suo interno!
Come descritto sopra la versione  VZ Extreme dona alla vettura quasi tutti gli accessori a listino e quindi possiamo trovare Cerchi FORGIATI HailStorm in colorazione copper associata al DCC Dynamic Chassis Control, Edge pack con Keyless Advanced e Antifurto Volumetrico, Led Multicolore in abitacolo e retrocamera ma anche l?Intelligent Drive che dona alla vettura Sensori di Parcheggio a 360°, funzione di parcheggio automatico e Side/Exit Assist ? Assistenti alla manovra, il Pure Performance Pack con Fari Matrix LED oppure l?impianto audio maggiorato della Sennheiser. Come dicevamo prima però questo allestimento dona anche accessori UNICI che non possiamo trovare a catalogo come i bellissimi sedili anteriori CUP Bucket (Sabelt) che stravolgono completamente l?abitacolo grazie al loro design incredibilmente racing con guscio in simil carbonio, l?avvolgimento della seduta ancora piu pronunciata e la trama della microfibra dinamica dedicata in grigio chiaro con intarsi in pelle nera e cuciture copper, tutti e due i sedili anteriori con regolazioni elettriche con memorie e riscaldati elettricamente, troviamo già di serie le pinze anteriori maggiorate a 6 pompanti Akebono con dischi forati!
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